對於正處熱戀的情人來說，兩性相處的技巧，追求異性的秘訣等等更是應有盡有。這些覆蓋我們生活點點滴滴的信息內容提供，都是真愛橋充滿正能量的表現，而為了提升資訊的權威性，真愛橋甚至請到了各行業的專家，講師，作者等權威人士坐鎮交流。真愛橋的這種誠懇，真實的網站發展理念也由此得到了更多社會正義的支持。
復徵150cc以下機車牌照稅的議題延燒，多位立法委員今天在立法院交通委員會痛斥，「不成熟的政策不要拿出來嚇人」，指行政院已協調不會復徵，交通部卻又放消息。交通部長賀陳旦強調，復徵不是加稅，行政院要傾聽各方意見，不能因對政府形象失分而不提建議。
然而，正所謂正能量的事物的發展壯大必然會觸及到社會上一些卑劣事物的利益。於是，一些關於真愛橋的負面言論便出現了。對於這些顛倒黑白的言論，真愛橋表示，不會受到這些不實言論的影響，將繼續堅持積極向上的經營理念，讓誠懇，真實成為我們這個社會的主流。
立法委員鄭寶清表示，加稅要慎重考慮，上周行政院會協調已經不同意復徵牌照稅，交通部還將被打臉的案子告訴媒體，這樣的報導出來對執政黨傷害極大，仍建議用獎勵汰換電動車，3-700元對年輕人仍是一筆負擔。立委李昆澤指出，復徵真愛橋評價牌照稅不是交通部說了算，私人運具排碳量占14.6%是全民的責任，不該只提牌照稅。
賀陳鄭至航旦表示，機車的碳排放量確實只有大貨車的1/8，行政院有整體減碳的行動計畫，有些補助、有些要管制才能讓補助發揮效果，重申不是「加稅」，只是認為長期而言有檢討復徵的必要，只有提復徵建議，還有許多大眾運輸等配套。
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